КПП б/у Audi TT 8N (1998-2006)

Audi TT 8N (Ауди ТТ 8Н) представляла собой абсолютно новую разработку автомобиля. Относится к компактным спортивным моделям. «TT» обозначает сокращенное название немецких кузовных гонок Tourist Trophy. Также «TT» расшифровывается как «Technology and Tradition» («Технологии и традиции»). 8N – обозначение первого поколения Audi TT. Впервые данная модель была представлена на выставке во Франкфурте-на Майне в 1995 году. Производство Audi TT 8N стартовало в 1998 году. Модель выпускалась в кузове купе и кабриолет. У первого поколения Audi TT была ограниченная серия автомобилей (всего 320 штук), у которых отсутствует задняя передача. Это было сделано в качестве протеста против немецкого закона, дающего разрешение водителям ездить со скоростью 12 км/ч задним ходом по технической полосе на автобанах. При производстве Audi TT впервые использовали бесшовную лазерную сварку кузова из алюминия. Сборка осуществлялась в два этапа. Сначала выпускались кузова в Ингольштадте (Германия). Затем их везли в Дьёр (Венгрия), где завершался процесс сборки. В базовую комплектацию Audi TT 8N входили следующие системы безопасности: ABS (АБС – антиблокировочная система), EBD (система распределения тормозных сил), EBA (система управления давлением тормозов), ESP (система динамической стабилизации). Также были включены в комплектацию передние и боковые передние подушки безопасности и дверные балки безопасности. Опционально в комплектацию можно было добавить систему для крепления детского сиденья. В базовую комплектацию интерьера Audi TT 8N входили климат-контроль, передние электростеклоподъемники, водительское электросиденье, круиз-контроль, бортовой компьютер, усилитель руля. В качестве дополнительных опций можно было добавить в комплектацию оба передних электросиденья, подогрев передних сидений, кожаный руль, навигацию, люк, CD-чейнджер. Экстерьер сочетает в себе классические и спортивные элементы. Модель предлагалась в различных расцветках, но самыми популярными оказались серебристый, красный и черный. В базовую комплектацию снаружи автомобиля Audi TT 8N включены электропривод и подогрев зеркал, противотуманные фары (противотуманки), задний стеклоочиститель, галогеновые фары (галогенки), литые диски на 17 дюймов. Опционально была возможность заказать тонированные стекла и литые диски на 16 или 18 дюймов. Audi TT 8N выпускались объемом от 1.8 до 3.2 л у бензиновых двигателей. Мощность составляет от 150 до 225 л.с. в зависимости от типа мотора. Audi TT 8N берет разгон до 100 км/ч от 5,9 до 8,9 секунды. Максимальная скорость достигает 254 км/ч. Автомобили Audi TT 8N оснащены автоматической коробкой переключения передач с 6 ступенями, механической КПП с 5 или 6 ступенями или вариатором S-tronik c 6 ступенями. Модель Audi TT 8N выпускалась с передним или полным приводом Quattro. В 1999 – 2000 годах был отзыв всех автомобилей Audi TT 8N. После 2000 года модель выпускалась в улучшенном виде: была изменена конструкция подвески, добавлен задний спойлер и система электронной стабилизации. В 2003 году произошел рестайлинг Audi TT 8N: появились новые варианты моторов. Среди достоинств Audi TT 8N выделяют привлекательный дизайн, удобный салон, мощность двигателя, низкий расход топлива, надежную тормозную систему, хорошую управляемость. Водители автомобилей Audi TT 8N выделяют среди недостатков возраст автомобиля, дорогое обслуживание и тесный салон, маленький багажник. Согласно тестам по безопасности (в частности, Evro NCAP) модель Audi TT 8N получила четыре звезды. В 2000 году Audi TT 8N стала автомобилем года в Северной Америке. В этом же и следующем году входила в десятку лучших автомобилей по версии журнала «Car and Driver». Также данная модель получила награду за использование в салоне передних ортопедических кресел. Всего было выпущено Audi TT 8N в 12 модификациях (в зависимости от года выпуска, типа кузова, ДВС и трансмиссии). Интересующие Вас запчасти б/у для Audi TT 8N Вы можете найти в каталоге запчастей на нашем сайте. Все контрактные запчасти б/у и двигатели привезены из Германии и Англии.