Контрактные двигатели BMW

M20 - Устанавливались на модели BMW E34 520i и E34 525i и имели модификации M20B20LE и M20B25, рабочим объемом 2 и 2,5 л. соответственно.

M21 - Дизельный мотор M21 объемом 2,4 л. устанавливались на модели BMW 5-series E34 524td и имели модификации M21TD25.

M30 - Устанавливались на модели BMW E34 530i, E34 535i и имели модификации M30B30, M30B35, объемом 3,0 и 3,5 л.

M40 - Двигатели M40 устанавливались на модели BMW 316i и 318i в кузове E36, и E34 518i. Данные бензиновые двигатели имели модификации M40B16, M40B18 и рабочий объем 1,6 и 1,8 литра.

M41 - Дизельный мотор M41 устанавливалcя на модели BMW 318tds в кузове E36 и имеет единственную модификацию M41D17, объёмом 1,7 литра.

M42 - Двигатели M42 устанавливались на модели BMW 3-серии E36 318is и имели модификации M42B18 с рабочим объемом 1,8 литра.

M43 - Устанавливались на модели BMW 3-series 316i, 318i, 318Ci в кузовах E36 и E46, а также на модели 5-й серии 518i и 518g в кузове E34. Данные ДВС имели модификации M43B16, M43B18, M43TUB19, с рабочим объемом в 1,8 и 1,9 литра.

M44 - M44B19 имеет рабочим объемом 1,9 литра, и устанавливался на модели BMW 3-серии E36 318is.

M47 - Устанавливались на модели BMW 3-серии 318d/td, 320d/Cd/td в кузовах E46 и E90, а также в BMW 5-серии 520d, в кузове E60. Модификации M47D20, M47TU2D20, M47TUD20 имели рабочий объем 2,0 литра, а также могли быть атмосферными либо с турбонагнетателем.

M50 - Устанавливались с 1990 по 1996 год на модели БМВ 320i и 325i в кузове E36 и BMW 520i, 525i и 525iX в кузове E34.

Двигатели BMW М50 имели модификации рабочим объемом 2,0 л. M50B20 и M50B20TU, 2,5 литра - M50B25, M50B25TU, M50TUB25 (с системой впуска Vanos).

M51 - Устанавливались с 1991 по 2001 год на модели BMW E36 325td и 325tds, E34 525td, E34 525tds, E39 525td E39 525tds, и E38 725tds. Модификации двигателей M51D25, M51D25S, M51D25T имеют рабочий объем 2,5 л.

M52 - С 1995 по 2001 год моторы M52 использовались на моделях BMW 3-серии E36 и E46 320i, 323i/Ci и 328i/Ci, 5-серии E39 520i, 523i, 528i и 7-серии E38 728i.

Двигатели в зависимости от рабочего объема (2,0, 2,5 и 2,8 литра) и модификаций имели индексы M52B20, M52B25, M52B28, M52TUB20, M52TUB25, M52TUB28 и, соответственно, различные характеристики.

M54 - Устанавливались с 2001 по 2006 год на модели BMW 3-series в кузове E46 320i/Ci, 325i/xi/Ci/ti, 330i/xi/Ci, 5-series E39 520i, 525i, 530i E60 520i, 525i/xi(528i), 530i/xi, и X5 в кузове E53.

Двигатели имели модификации M54B22, M54B25, M54B30 объемом от 2,0 л. до 3,0 л.

M56 - Устанавливались на только на автомобили BMW 3-серии E46 325i/Ci SULEV выпускающиеся на рынок США и имел единственную модификации M56B25 объемом 2,5 литра.

M57 - Устанавливались на модели BMW E46 330d/xd/Cd, и 325d, 330d, 330xd, 335d в кузове E90, 525d, 530d в кузове E39, 525d/xd, 530d/xd, 535d в кузове E60, E38 730d и X5 E53.

Двигатели BMW M57 имели модификации M57D25, M57D29, M57D30, M57D30/M57TUD30, M57D30TOP, M57TU2D30, M57TU2D30OL, M57TUD25, M57T2D30TOP, M57TUD30, M57TUD30TOP рабочим объемом от 2,5 до 3,0 л.

M60 - Устанавливались на модели BMW 5-серии E34 530i и 540i, 7 – серии E38 730i и 740i, и имели модификации M60B30 и M60B40 рабочим объемом 4,0 л.

M62 - Устанавливались на автомобили BMW 5-серии E39 535i и 540i, 7-серии - E38 735i и 740i, E53 и имели модификации M62B35, M62B44, M62B44TU, M62B46, M62TUB35, M62TUB44.

M67 - M67D39 устанавливался на BMW E38 740d и имели рабочий объем 3,9 л. и выпускался на протяжении с 1999 по 2005 год.

M73 - Устанавливался на BMW 750i/i, L7 и L8 в кузове E38 и имели модификации M73B54, M73TUB54.

N42 - Устанавливались на модели BMW 3-series E46 316i/ti и 318i/Ci/ti и имели модификации N42B18 и N42B20 с рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра соответственно.

N43 - Устанавливались на модели BMW 3-серии E90 318i и 320i, и 5-серии E60 520i и имеет единственную модификацию N43B20, рабочим объемом 2,0 л.

N45 - Использовались в BMW E90 316i и 320si c 2004 по 2011 год и имели модификации N45B16, N45B20S объемом 1,6 и 2,0 литра.

N46 - Устанавливались на модели BMW E46 318Ci и E90 318i и 320i с 2004 по 2012, и имели модификации N46B20, объемом 2,0 л.

N47 - Устанавливались с 2007 по 2017 год на BMW 3-series E90 316d, 318d, 320d, 320d xDrive, и 5-series E60 520d и имели модификации N47D20, N47D21, рабочим объемом 2,0 л.

N52 - Устанавливались с 2005 по 2011 год на модели BMW 3-серии E90 - 325i, 325xi, 330i, 330xi и 5-серии E60 - 523i, 525i/xi(528i), 530i/xi. Двигатели имели модификации N52B25, N52B25OL, N52B30, N52B30OL с рабочим объемом 2,5 и 3,0 л.

N53 - Устанавливались на модели BMW 3-серии E90 325i, 325xi, 325i xDrive, 330i, 330xi, 330i xDrive, и 5-серии E60 523i, 530i/xi, 525i/xi(528i).

Двигатели БМВ N53 имели модификации N53B25, N53B30, N53B30OL с рабочим объемом 2,5 и 3,0 литра.

N54 - N54B30 устанавливался с 2006 по 2016 на модели BMW 3-серии E90 335i, 335xi и 335i xDrive и 5-серии E60 535i и имел рабочий объем 3,5 литра.

N55 - Бензиновый атмосферный двигатель BMW N55B30 рабочим объемом 3,5 литров производится с 2009 года по настоящее время и устанавливался на BMW 3-серии E90 335i и 335i xDrive.

N57 - Двигатель N57 рабочим объемом 3,0 литра производится с 2008 года по настоящее время и устанавливался на модели BMW 3-серии E90 325d 330d и 330d xDrive. Данный двигатель имеет модификации N57D30 и N57D30OL.

N62 - Устанавливались на модели BMW 5-серии 540i, 545i и 550i, а также X5 E53 и имеет модификации N62B40, N62B44, N62B48 рабочим объёмом 4,0, 4,4 и 4,8 литров соответственно.